Skoda Octavia: испытываем мотор 1,4 л
Если вы прагматичный семьянин, то наверняка вы обратитесь к роботизированной трансмиссии Skoda Octavia.
Skoda Octavia нынешнего поколения знакома отечественным автолюбителям. Это очень удачный лифтбек чешкой компании делает львиную долю плана продаж.
И хотя про автомобиль уже все известно, будущие покупатели задаются несколькими вопросами, один из которых звучит так: какой выбрать двигатель, если большинство из них доступно с автоматической коробкой передач?
Представьте себе, что на тест-драйв мы выбрали золотую середину – мотор 1.4 TSI с DSG и не простую дорогу в 1500 километров. Признаться, мотор замечательно справлялся со всеми трудностями пути.
В чем же прелести выбранного мотора? Во-первых, эластичность. Невыдающийся показатель мощности компенсируется распределением тягового момента в диапазоне 1500-4000 оборотов, причем большая часть момента приходится именно на нижний интервал диапазона, что выражается в мгновенной отзывчивости. В этом у значительное преимущество перед своим братом литражом 1,6 л, который только «просыпается» к 4 000 оборотов.
Правда, турбомотор, подбираясь, к красной зоне, становится все менее отзывчивым, но семиступенчатая коробка передач DSG не позволяет двигателю «выпасть» из пикового момента. Стоит отметить, что переключение передач «вверх» более приемлемо для мотора, нежели понижение передач, что особенно заметно при рваной езде.
Второй плюс 1,4-литрового мотора состоит в его экономичности. Особенно хорош двигатель при езде в нижнем диапазоне оборотов
Что касается остального – то Skoda Octavia – это все тот же подуманный эргономичный автомобиль с просторным салоном и большим багажником. Небольшой минус для водителя состоит в том, что приходится отвлекаться от дороги: на руле нет кнопок управления аудиосистемой.
Результаты тест-драйва можно подытожить так. Лучше выложить лишние деньги на покупку 1.4 TSI с DSG и получить динамичный автомобиль, имеющий адекватную реакцию на акселератор и отличное оснащение, чем «голую», но мощную 1,8-литровую Octavia.